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<\/h5>\n10\/10\/19<\/p>\n
<\/h5>\nLos factores que vienen contribuyendo a esta situaci\u00f3n son, entre otros, la reducci\u00f3n de los precios de los metales, el conflicto comercial entre China y EEUU as\u00ed como factores internos como la paralizaci\u00f3n de proyectos mineros trascendentales para nuestro pa\u00eds producto de malos manejos (pol\u00edticos -sociales) como resulta ser el caso de T\u00eda Mar\u00eda.<\/p>\n
A esto, ahora se le suma la actual incertidumbre pol\u00edtica vivida tras la disoluci\u00f3n inconstitucional del Congreso que agrava\u00a0 y polariza a\u00fan m\u00e1s a nuestro pa\u00eds. Lo m\u00e1s grave es que estos \u00faltimos hechos a\u00fan no se encuentran calculados en las estimaciones a la baja de nuestra econom\u00eda\u2026 en otras palabras, muy probablemente en algunas semanas veamos nuevamente al Presidente del BCR ajustando nuestro crecimiento a una cifra inferior al 2% (la m\u00e1s baja de los \u00faltimos 10 a\u00f1os).<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de los dimes y diretes a los que nos han tenido acostumbrados el ejecutivo y el legislativo\u00a0 en estos \u00faltimos a\u00f1os, lo que s\u00ed resulta plenamente cierto y objetivo es que el actual gobierno no ha sabido impulsar la econom\u00eda, ya sea con pol\u00edticas de atracci\u00f3n de capitales (es m\u00e1s, los repele con casos como lo acontecido con T\u00eda Mar\u00eda) o ya sea con la inyecci\u00f3n de capital mediante el impulso y mayor fluidez de procedimientos para ejecutar obras p\u00fablicas de infraestructura que tanto necesita nuestro pa\u00eds (muestra de ello, un bot\u00f3n: la ampliaci\u00f3n del aeropuerto est\u00e1 pr\u00e1cticamente en su fase inicial pese a que ya hace m\u00e1s de un a\u00f1o el Sr. Vizcarra nos comunicaba -con bombos y platillos- el inicio de los trabajos).<\/p>\n
Probablemente seamos de los pocos pa\u00edses en el mundo que, con nuestras reservas, podemos pagar el 100% de nuestras deudas y aun as\u00ed tener recursos suficientes como para desarrollar activamente grandes obras de infraestructura; lo cierto es que no lo hacemos, mientras que otras econom\u00edas -incluso menos desarrolladas que la nuestra- s\u00ed lo hacen (v\u00e9ase la infraestructura vial de nuestros hermanos ecuatorianos o el sistema de conectividad de los colombianos).<\/p>\n
Ante ello, esta desaz\u00f3n, letargo y sentimiento de ingobernabilidad s\u00f3lo es atribuible a un p\u00e9simo gerenciamiento del pa\u00eds en diversos niveles. Es ahora el momento de apreciar objetivamente y sin apasionamientos qu\u00e9 acciones se han tomado desde el sector p\u00fablico para incentivar el crecimiento de nuestra econom\u00eda; los n\u00fameros son fr\u00edos pero reales y objetivos: nos encontramos frente a una administraci\u00f3n que lejos de activar la econom\u00eda ha incentivado y agravado el confrontamiento pol\u00edtico y social en nuestro pa\u00eds generando un clima nada propicio para el desarrollo de oportunidades empresariales.<\/p>\n
En conclusi\u00f3n, no es problema de nuestra Constituci\u00f3n o las leyes que conforman el marco econ\u00f3mico aplicable (pues este ha probado ser sumamente exitoso a diferencia de lo que la izquierda pretende ahora sostener); el problema se centra en los operadores y en su nula capacidad de gesti\u00f3n pese a los instrumentos con los que \u00e9stos \u00a0cuentan (recursos econ\u00f3micos + base legal soportada en una econom\u00eda social de mercado).<\/p>\n
Esperemos que en las pr\u00f3ximas semanas esta situaci\u00f3n pol\u00edtica \u00a0y social por la que atraviesa nuestro pa\u00eds pueda aclararse a fin de que los principales actores pol\u00edticos y los que vengan, tengan como agenda b\u00e1sica retomar el crecimiento econ\u00f3mico de manera t\u00e9cnica y profesional al que estuvimos acostumbrados hace ya bastante tiempo atr\u00e1s, \u2026\u2026 a\u00fan podemos lograrlo.<\/p>\n